人物簡(jiǎn)介：李亮，男，2006年畢業(yè)進(jìn)入徽商同濟(jì)公司，現(xiàn)任物流配送部副經(jīng)理（主持工作），目前負(fù)責(zé)公司新開(kāi)拓的物流配送業(yè)務(wù)。獲得榮譽(yù)：2017年度徽商物流“優(yōu)秀員工”。

李亮：只有沖鋒在前，才能打贏勝仗

    我在物流公司工作了12年，從事過(guò)貿(mào)易投資、農(nóng)資化肥及辦公室等工作。最有成就感的是在2016到2017兩年時(shí)間，當(dāng)時(shí)我主要負(fù)責(zé)的是賽遠(yuǎn)集團(tuán)托管的兩家企業(yè)——星火創(chuàng)業(yè)園和賽遠(yuǎn)鋼構(gòu)。最有挑戰(zhàn)性的，是當(dāng)下接手的物流配送業(yè)務(wù)。這么多年，我體會(huì)最深的一句話是，凡事都要沖鋒在前，才能以能服眾，打贏勝仗。

不畏困難

    2016年，經(jīng)過(guò)公司的不斷努力，也為了解決公司困難時(shí)期人員的安置情況，公司與賽遠(yuǎn)集團(tuán)公司商議決定，將其懷遠(yuǎn)的兩家企業(yè)交由物流公司托管，接著，公司將托管企業(yè)的管理重?fù)?dān)交給了我。

    說(shuō)實(shí)話，當(dāng)時(shí)我的內(nèi)心可以用“忐忑”來(lái)形容，兩家公司均存在房屋空租率過(guò)高的問(wèn)題。面對(duì)這些困難，我第一反應(yīng)是絕不能畏懼，接下來(lái)的時(shí)間里，我白天上班與公司內(nèi)的專業(yè)人員請(qǐng)教，晚上繼續(xù)查閱租賃需求信息和市場(chǎng)行情。

    最重要的，要沖鋒在前。我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)挨著蚌埠市周邊的懷遠(yuǎn)、固鎮(zhèn)、五河等縣鎮(zhèn)，一個(gè)一個(gè)地方跑客戶，最終將兩家企業(yè)原本空置率達(dá)7成的房屋幾乎全部租賃了出去。那段時(shí)間，每天下班回到家總感覺(jué)到身心俱乏，但是回看自己在這兩家托管企業(yè)中學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)，看著原來(lái)空置的廠房都熱鬧起來(lái)，就覺(jué)得一切的辛苦努力與付出都是值得的。

    因?yàn)閳@區(qū)一直存在電線老化、下水管道老化的問(wèn)題，在管理托管企業(yè)的兩年里，一到雨雪等惡劣天氣，受災(zāi)頻發(fā)。記得是2016年6月的一個(gè)清晨，天下著傾盆大雨，大約5點(diǎn)多，當(dāng)時(shí)我還在熟睡中，突然接到懷遠(yuǎn)園區(qū)的電話，說(shuō)因?yàn)橄滤蓝氯?，部分?kù)房倒灌受淹。我立馬從蚌埠市區(qū)趕過(guò)去?，F(xiàn)場(chǎng)看到，大概有三四處，電纜因?yàn)槔匣?，裸露在外的部分“滋滋”放著電；另有多處下水管道堵塞，路面積水有十幾公分，正在往庫(kù)房灌水。

    愈危險(xiǎn)愈需要冷靜，危機(jī)關(guān)頭，我依然沖鋒在前。一方面指揮經(jīng)驗(yàn)豐富的電工團(tuán)隊(duì)，將裸露電纜進(jìn)行了深埋，并在廠房外圍電纜區(qū)安裝了電纜防護(hù)網(wǎng)及警示牌，另一方面，抓緊聯(lián)系園區(qū)管委會(huì)，及時(shí)疏通了下水管道。最終，憑借團(tuán)隊(duì)的力量，解決了安全隱患，避免了可能發(fā)生的損失和人員傷害。

勇于挑戰(zhàn)

    今年公司成立了新的部門——物流配送部，公司領(lǐng)導(dǎo)出于對(duì)我信任，找我談話，希望我可以擔(dān)任部門負(fù)責(zé)人。接受任務(wù)后，一轉(zhuǎn)身，層層顧慮便襲上心頭：不僅對(duì)我，對(duì)公司來(lái)說(shuō)，第三方物流都是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)。眼前的局勢(shì)不容樂(lè)觀，我們沒(méi)有足夠量的專業(yè)知識(shí)，沒(méi)有一個(gè)懂行的人，只有一臺(tái)大車和一塊徽商的金字招牌。

    困難不可怕，只要勇于突破。在接手的這半年里，我事事沖鋒在前。一方面帶領(lǐng)部門員工去兄弟單位取經(jīng)；另一方面與公司院內(nèi)客戶交流，了解他們對(duì)第三方物流的需求、要求、看法等等。為尋找潛在客戶，我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)走訪懷遠(yuǎn)工業(yè)園、固鎮(zhèn)工業(yè)園及鳳陽(yáng)縣周邊的玻璃制造企業(yè)等。我的想法是，物流配送部以后的發(fā)展不可能只是局限于目前的鋼材業(yè)務(wù)，還是要以尋找到更多的客戶為前提。當(dāng)尋找到客戶以后，可以通過(guò)客戶體量的大小來(lái)壯大自己車隊(duì)，用業(yè)務(wù)將徽商與車隊(duì)緊緊的聯(lián)系在一起。即便要尋找別的物流公司合作，也可以通過(guò)在自己車隊(duì)運(yùn)營(yíng)和管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，規(guī)避掉一些可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)。

    成績(jī)是喜人的。通過(guò)努力，目前每個(gè)月整合后車隊(duì)的鋼材平均運(yùn)輸量，已經(jīng)由我接手時(shí)的3000多噸漲到10000噸。在以后的工作中，通過(guò)徽商的平臺(tái)繼續(xù)尋找上游公司合作，月運(yùn)輸量有望繼續(xù)爬升。我的想法是，我們?cè)趽碛辛俗约旱能囮?duì)以后，也可以延伸出車輛的掛靠業(yè)務(wù)、保險(xiǎn)辦理業(yè)務(wù)等等。同時(shí)將公司自有車輛融入到車隊(duì)當(dāng)中，這樣一舉多得，也解決了自有車輛的生存問(wèn)題。

    從業(yè)12年，我見(jiàn)證著物流公司的發(fā)展。因?yàn)椴粩嘟邮苄碌奶魬?zhàn)，我的內(nèi)心愈加篤定。這么多年，我的感受是，遇到困難，要學(xué)會(huì)分解，思考加實(shí)踐是最好的解決辦法。任何事情的解決都需要團(tuán)隊(duì)，但作為團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者，只有沖鋒在前，才能打贏勝仗。

（黨群宣傳部）